208KW上柴动力(SC9D310D2)技术参数表设置有讲究
2023-07-31
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工程机械行业一直以来都是国民经济的重要支柱之一。而在这个行业中,广西顶博发电机组制造:上柴作为一家领军企业,一直以来都扮演着重要的角色。上柴不仅在国内市场占有率居高不下,而且在国际市场也享有盛誉。本文将为大家介绍上柴的发展历程以及其在工程机械行业中的地位。

| 常见规格为 | 柴油耗 | ||
| 静音机规格 | SC9D310D2 | 输出 | L/h |
| 柴油发电机机型号规格 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 13.7 |
| 增压中冷 | 50% | 25.4 | |
| 进行燃烧原则 | 直喷 | 75% | 37.6 |
| 标准气缸结构 | 湿式缸套 | 100% | 50.4 |
| 节流阀数 | 6 | 110% | 55.9 |
| 缸径× 路程 | 114(4.49) × 144(5.67) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.82(538.2) L(in3) | ||
| 减小比 | 18: 1 | ||
| 生气次序 | 1-5-3-6-2-4 | 气油设备 | |
| 喷油前提角 | 6°BTDC | 喷汽油泵 | 龙口直列P型泵 |
| 总重量 | 共要740kg (1631b) | 变速器 | 电调 |
| 造型长度 | 1472×762×1240mm | 输油管泵 | 机戒式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴扭动朝向 | 逆时针(从飞轮端看) | 开放压 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 然油滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 气体燃料 | 轻汽油 |
| 配气装置 | 光滑体系 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 防锈水途径 | 负压迸溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 曲轴促进齿轴方式方法 |
| 冷态气门油隙 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 润滑油空气滤芯 | 旋装全免疫印迹 |
| 改装排气管门0.5mm (0.0197in.) | 润滑油余量 | 更大 19L(5.02gal.) | |
| 很小 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳支持角 | 倾斜25° | |
| 已经打响开启 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC 34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 进气门 | 67.5°BBDC 25.5°ATDC | 汽机油的作用油 | 符合采用大保养这规格书 |
| 冷凝程序 | 发动机机数剧 | ||
| 降温方法 | 惠阳淡水循环往复放置冷却 | 放置冷却液精准流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 冷确液余量 | 12L( 3.17gal.) | 制冷液热消耗 | 20.9kcal/sec /1500 rpm |
| (仅启动因) | 中冷器热海损 | 13.1kcal/sec /1500 rpm | |
| 负压控制系统 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气的流量 | 13.8m3/min /1500 rpm |
| 水循环泵 | 离心分离式,发动机皮带带给 | 泄压阀总流量 | 30.5m3/min /1500 rpm |
| 泵的流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 进气湿度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 最多容许压力降 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气控制系统 | 3kPa (新滤筒) |
| 重置温暖. 82°C | 6kPa(脏滤心,需改换) | ||
| 开启热度. 93°C | 排气阀门装置 | 10kPa(极大) | |
| 散热器风扇 | 见风式,塑胶片换气扇 | 最低能地形 | 2000m |
| 厚度762mm, 10片 | 中冷器阻尼力卫生防护距离 | 10kPa | |
| 工作频率8 kW | |||
| 机械设备 | |||
| 来发马达 | 28V×55A | 蓄电板电压降 | 24V |
| 交流电压调低器 | 内置式,结合电源电路式改善器 | 蓄电芯使用量 | 180AH |
| 再启动无刷电机 | 24V×7.5kW | ||
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