调控器ECU为柴油发动机密度机体系中最大要的零件加工，设定着报警灯体系、油温体系、油温体系、齿轮油压力值体系及带速体系等，如现身机械故章空气能将终止加载。柴油发动机密度机设定器带手动式及手动化设定功能表，当自开始卫星信号录入或人工轻按开始组合键，设定器便手动化来完成自开始、空气能加载、机械故章断电保护措施等软件设定和时候设定。

柴油车空气能空调设备在自启动时及正常运作方式中展现越来越具体情况时，管控器可结合预置参数值答案其机械报警讯号，并依据盖板的提示 屏和相对应的的现示灯同一提示 机械报警讯号因为，外接蜂鸣器使用者可联收自己报警讯号讯号；空气能空调设备也将同一关机，对空气能空调设备执行确保。 那么当聚合物泵柴油车车机操控器诞生电脑故障损毁后果，需求立即做出拆卸。（该图为聚合物泵柴油车车机操控器）

感测器器：城市热力图检查测量柴油发动机机运动的情况及操作的资料，并送个把控器。首要感应器器有：发起机轉速感应器器、齿杆位移感应器器、喷油开始角感应器器等。

有效操作平台：其核心理念方面是换算机，它进行补救各种信心，进行程序代码，并将开机运行最终有所作为有效操作设定指令输送到进行器。虽然，更有本身网络通讯功能键，即和其它的的有效操作平台——如传动链软件系统的调节器开始数据统计高速传输和置换，同時满足到另外软件系统的的实时更新条件，适量修修爱柴油软件系统的的执行工作提示。

进行命令器：可根据调控器寄给的进行命令指命推动调控喷剩余油量及喷油正时的合适平台，而使调控汽油机的进行情况。