玉柴YC6T/TD类别启倾向是联系国內外大规模启倾向的最新工艺实现自主化研制开发管理的成品。用四气门、增压中冷、电控系统竞聚率泵等运行环境，经玉柴最新的进行燃烧开发管理工艺优化网络和核实，具有着工业节能节能，可信性好，弹出功能强，修补性好的特殊性。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技巧，进气保持稳定，挥发宽裕,油耗低。分为电控系统缩聚反应泵技木，正常运作稳定性，瞬态调节性好，弹出作用强。效率密程度高。优越和金塑料电磁阀体和电磁阀盖，牢靠高。冷开机功能好，双提速开机机+电机控制喷油技巧，开机尽快。零部件基础性好，全模块化层面高，一缸一盖组成，总体维修培训价格低。支持软件双清洁能源启用。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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