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玉柴天然气发动机电控系统分类及工作原理?

2019-08-07
来源: 顶博电力
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玉柴天管道煤气打着型号规格谱较齐全,复盖好几个马力段,现阶段进入卖场的管道煤气打着机有以下:

玉柴燃气发动机型谱

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴近年来使用的当然气热车机电气控制系統主要有2种类别,ECI系統和ESI系統(即玉柴人工控制有机废气气体机)。(1)ECI平台的:可划分成ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代,在这当中ECI-Ⅱ代也叫做CFV平台的。(2)ESI系统化:可可分为ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

(1)ECI系统

从及以上CNG热车机办公设计原里图可看出来,该热车机一般设计原里为:

玉柴燃气发动机控制原理

①进行低压的挤压天然水气从储气设备下来,经进行低压机油滤清器过虑后,走到进行低压磁感应阀;②本身冰气经低压电磁炉阀打开低压排压器;低压排压器的帮助是将低压的减小本身冰气(作业压差值200bar-30bar)路经排压加熱将压差值調整至7-9bar;低压本身冰气在排压的时候中因此排压变形,都要吸收能力丰富的糖份,为必免排压器结霜,将汽车发倾向制冷液找出到排压器对天燃气进行加熱。③经心理减压后的自然气入驻电气操控调压器,电气操控调压器的效果是会根据热车机作业载荷精度操控自然气喷洒;④非液化石油气与环境在比调型喂养器内有力比调型喂养,到汽车发主观因素缸内,经小火嘴重新点燃实施燃烧物做功;⑤小火苗塞的起火时时由ECM控住,氧调节器器随时摄像头熔化后的尾气排放的氧盐浓度,推算出来出空燃比,ECM通过氧调节器器的汇报无线信号和控住MAP立即校核天然植物气喷洒量。

(2)ESI系统

从这CNG热车机操作目的图可知道,该热车机根本目的为:①超超高电压低压的减少纯煤气从储气瓶而来 ,途经纯煤气空气滤芯过虑后,经超超高电压低压涡流阀进去超超高电压低压缓压器(超超高电压低压涡流阀的开闭由ECU管理),超超高电压低压缓压器的影响是将超超高电压低压的减少纯煤气(任务各种压30bar-200bar)途经缓压电加热将各种压修正至3.8bar-6.8bar。②高压变压器具有气在释放压力进程中可能释放压力澎涨,必须 吸收能力许多的热气,为避免释放压力器上冻,将热车机一系列冷却液找出到释放压力器对天燃气去供暖。③经心理减压后的先天气入驻气轨屏幕总体,气轨屏幕总体的用途是会按照打着机电脑运行工程准确有效抑制先天气市场机制量。先天气与空气质量在混和器内有效充分的混和,入驻打着机缸内,经火光塞点然开展进行一氧化碳燃烧,火光塞的点火装置一直由ECU有效抑制,氧感应器器即时性实时监控进行一氧化碳燃烧后的尾气排放的氧酸度,确定出空燃比,ECU会按照氧感应器器的回访信息迅速校准先天气市场机制量。

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